嘉兴筑牢春运高速保畅防线
嘉兴筑牢春运高速保畅防线（2026年1月27日嘉兴日报第五版）.pdf
记者 朱葭苇 通讯员 蒋雯霞
2026年春运的序曲已然在耳边奏响。为守护游子返乡路的平安与顺畅，嘉通集团提前谋划、精准施策，为春运保畅筑牢坚实根基。
高速焕新：堵点蝶变通衢道
昨天早晨，跑了6年皮革运输的王师傅，驾驶着满载货物的重型货车，如往常一样驶进杭浦高速胡家兜互通。熟悉的路段，却迎来了陌生的风景。
他下意识地松了松油门，摇下车窗——眼前，昔日略显局促的收费广场，已变得开阔而舒展。车道明显增多了，车流如织却井然有序。令他眼前一亮的，是那座全新的收费大棚：顶棚形似一幅徐徐展开的宣纸卷轴，流畅的曲线蕴含着江南水乡的韵味，在晨曦中泛着温润的光泽。
“哟，这儿真是大变样了！看着也气派！”王师傅的感慨，道出了无数过往司乘的心声。去年12月12日，胡家兜互通收费广场改造工程正式竣工。记者了解到，此次改造对仰山路与高速连接线T型路口东侧至收费站内广场匝道鼻端段进行了系统性优化。项目采取两侧拼宽策略，在保持原路线走向的基础上，将原有“2进3出”5车道拓展为“3进4出”7车道，并同步拓宽内外广场、重建收费大棚顶棚，更新配套收费及机电系统，全面提升道路通行能力与运营效率。
在嘉兴各大串联城乡、衔接省际的交通要冲，一场场以疏堵保畅、提质增效为目标的高速枢纽改造工程正接连落地，让一条条通行大道愈发顺畅。
作为杭州湾大桥北岸的交通咽喉，杭州湾大桥北岸接线高速步云枢纽的改造升级，解了过往车流的“心头堵”。该枢纽于2025年9月30日完成改造并通车，此次工程精准聚焦拥堵痛点，将宁波方向转沪昆高速杭州方向的单匝道出口优化为双匝道出口，同步完成路基路面、桥梁涵洞的翻新加固，以及交通安全、沿线配套设施的全面升级，总拼宽长度942.4米。改造后的通行成效，在国庆中秋假期的大流量考验中立竿见影：该路段日均通行量达48776辆，同比提升10.98%，匝道后方缓行仅4次，较2024年同期减少8次，最长缓行距离从2024年的11公里大幅缩短至2公里，通行速度提升近30%，假期出行时，长时间的车辆拥堵滞留情况得到明显缓解。
而在嘉绍高速上，海宁枢纽提升改造工程也如期传来捷报。2025年12月31日，项目顺利通过交（竣）工验收，较原计划提前78天，一举将海宁枢纽匝道的通行能力提升了50%。此次工程完成了1621.5米道路、1座桥梁拼宽施工，以及交通安防设施的全方位更新，不仅让日常跨区通行更高效、更安全，更以提前完工的硬核成效，为即将到来的春运提供了有力保障。
智慧赋能：中枢编织防护网
如果说拓宽道路是“强筋健骨”，那么让整张路网“耳聪目明”“反应迅捷”，则需要一个智慧的“中枢神经”。
近日，记者走进嘉通高速警路联勤指挥中心，一股科技感扑面而来。巨大的LED大屏占据了整面墙壁，267公里高速公路的运营实况以数字、图像、视频流的形式交织呈现。28个收费站、8座大型互通枢纽和6对服务区的车流、路况实时跳动，值班人员正通过系统开展网上巡查、勤务监督与应急指挥。
“这就是我们全新打造的嘉通高速警路联勤指挥中心，也是嘉兴辖区高速路网的智慧中枢之一。”嘉通高速警路联勤指挥中心工作人员介绍，嘉通高速警路联勤指挥中心于2025年10月成立，由嘉兴市公安局交管支队与嘉通集团高速管理公司联合组建，并于11月11日实现与交警部门的合署办公。据统计，中心投用至今，杭州湾大桥北岸接线与申嘉湖高速全量事件主动发现率均达到92%，嘉通集团所辖四条高速路段报警事件主动发现率同比提升27.74%。
“科技赋能的成效立竿见影，以前处理事故全靠司机报警，等赶到现场至少20分钟，现在通过大屏监测+无人机巡查，能第一时间发现异常，联动交警、路巡快速处置。”该中心负责人说，今年春运，这些“空中哨兵”将正式上岗，与地面巡查形成“人巡+技巡”立体防控网，进一步提升处置效率。
“春运是每年高速保畅的大考，我们早已制定了全方位的保障举措，全力守护司乘的返乡路。”高速管理公司相关负责人表示，他们将依托指挥中心，加强全天候监测预警，动态研判客流路况，通过可变情报板、导航软件等多渠道发布信息，引导大家错峰出行。
此外，嘉通集团将在所辖6对服务区开展志愿服务，提供健康护航、便捷维修、暖心补给等服务，并在汾湖服务区司机之家设立共富集市专区，集中展销周边特色产品，全力营造平安、顺畅、温馨的出行环境。